檢查數(shù)控彎曲加工的壓縮機潤滑油是否有氣泡，如果有，是系統(tǒng)軟件進入蒸汽造成的。認真調查壓縮機潤滑油中是否有兩種氣泡，上層大氣泡，壓縮機潤滑油中有無數(shù)氣泡；另一個是壓縮機潤滑油中沒有太大的氣泡。

  首先，折彎機進汽的原因是：液壓泵塑料軟管泄漏；淺談三通液壓密封的損壞：不銹鋼板彎曲技術液壓泵軸骨架密封損壞(前者概率高)。處理方案：拆卸進液塑料軟管；拆卸三通討論液壓密封；拆下液壓泵軸骨架密封件。而后，系統(tǒng)軟件無噪音，油溫低時工作壓力全部正常，溫度大幅度提升時工作壓力降低。

  其次，折彎機的進氣口是濾網(wǎng)堵塞或脫油塑料軟管脆裂造成的。處理方案：取消或拆除濾網(wǎng)或拆除除油塑料軟管(盡量更換耐腐蝕塑料軟管)。如果壓縮機潤滑油臟污，應盡可能清除相同型號和規(guī)格的新汽車機油。調節(jié)調速汽門和提升系統(tǒng)軟件額定電壓負荷時，要特別觸摸液壓泵。如果溫度快速上升，觸摸異常，則表明泵的內部零件損壞。

  在這，折彎機系統(tǒng)軟件無噪音，無工作壓力。首先檢查數(shù)控折彎工藝系統(tǒng)軟件回油口的剩余油是否全部正常。如果一切正常，聽速度控制閥處壓縮機潤滑油活動的聲音。如果是，識別是哪一個，表示速度控制閥異常，清除一個。如果進油孔中的剩余油異常，則表明泵損壞、修理或拆卸。